Digital servicebok för alla fordon
Fordonsloggen loggar servicen, påminner om nästa besiktning och föreslår vad som bör göras härnäst. För bilen, motorcykeln, båten, cykeln och släpkärran.
Ställ dig i könFrån verkstad till journal på 5 sekunder
Logga en service
01
Eller ihopvikt i mappen med instruktionsboken. Termopapper bleknar på några år.
02
Verkstaden kan bara stämpla boken du tar med dig. Det du gör själv hamnar ingenstans.
03
När byttes oljan, och vid vilken mätarställning? Det står ingenstans.
01
Kvitto, protokoll eller garanti. Eller skriv in för hand.
02
AI läser datum, belopp och mätare. Inget sparas förrän du godkänt.
03
Loggar i tidsordning, påminner i tid och föreslår nästa service.
Hela garaget
Fungerar också för cykel, husvagn, husbil, moped, A-traktor, terrängfordon och fordon utan skylt.
Prova självSå ser det ut i Fordonsloggen
Uppskattad kostnad
3 585kr/mån
28,7 kr per mil · 43 020 kr per år
Trotjänaren · Personbil 200912 mån: 33 752 kr
1 171 krseptember 2026
Snitt, 11 hela månader: 2 962 kr
september 2026 · pågår · tryck på en stapel
Loggat från kvitton12 mån
Per typ · september 2026
Försäkring495 kr · 42 %
Fordonsskatt366 kr · 31 %
Trängselskatt310 kr · 26 %
Inga reglage, ingen kalkyl. Allt här kommer från kvitton du fotat och fasta kostnader du lagt in en gång.
Ställ dig i könHitta underlagetAI-mekanikern · ingår i Pro
Var är kvittot för kamremmen?
Letat hittills
65 min
Över en timme. Inget kvitto. Byttes kamremmen ens?Kvittot har du inte hittat än.
När byttes kamremmen senast?
Söker i journalen
Kamremmen byttes tillsammans med vattenpumpen i mars 2023, vid 118 400 km. Nästa byte rekommenderas vid 298 400 km eller år 2033, det som kommer först.
Prova en fråga
Fråga om det du har loggat eller om symtom. Svaren utgår från din journal och visar underlaget. AI ger generell vägledning, inte verkstadsdiagnos. Säkerhetskritiska system ska bedömas av fackman. AI kan göra fel. Kontrollera alltid mot underlag innan du agerar.
Ställ dig i könDen dag du säljer
Leta stämplar, kopiera kvitton och mejla en tung PDF. Köparen undrar ändå om det är allt.
Allt du fotat blir säljarens delbara rapport. Köparen ser vad som är gjort och vilka händelser som är
249 kr per fordon · gratis för köparen
Sälja Trotjänaren6 h hittills
Köparen vill ha rabatt eftersom underlag saknas.
Bygger rapporten
Säljarens delbara rapport · ExempelTrotjänaren · Personbil 2009
Obruten serie
VerifieradVerifieradVerifieradVerifieradDu delar rapporten med en länk som gäller i 30 dagar, i ett sms, ett mejl eller en Blocket-annons.
Rapporten ersätter inte besiktning, provkörning eller egen kontroll.
Mer tid till det roliga
Kort sagt
Så här ser garaget ut i appen. Skrolla vidare så går vi igenom det del för del, eller tryck på en punkt.
Bilderna visar Garaget i appen, på en dator och i en telefon: det som ska göras, fristerna, kostnaden per månad, fordonen, ett kvitto som väntar på granskning och de senaste händelserna. Exempeldata.
Datorn och telefonen visar samma garage: alla fordon, allt som ska göras och vad det kostar.Alla nivåer
Allt som ska göras och fristerna på en tidsaxel. Fast datum, som besiktning, eller ett beräknat fönster utifrån hur mycket och hur ofta du kör. Du får påminnelse i tid.Plus och Pro
Kostnad per månad och per mil, automatiskt ur dina kvitton.Alla nivåer
Alla fordon i samma garage, kvitton som AI har läst av och som väntar på din granskning, och varje händelse med sitt underlag. Fråga AI-mekanikern och få svaret med kvittot.Plus och Pro, AI-mekanikern i Pro
Samma garage i telefonen. Fota kvittot direkt vid verkstaden, så står det i journalen innan du har kört hem.Alla nivåer
Byggd av en bilägare som tröttnade på att leta i gamla kvitton. Läs berättelsen
Nivåer
Välj det stöd du vill ha: manuell journalföring, AI-tolkning eller AI-mekanikern.
Kom igång med ett fordon
0 kr/ mån Inget kort behövs
Intresserad av GratisAI läser dina kvitton och dokument
85 kronor per månad vid årsbetalning, 1 020 kronor per år. Ordinarie 109 kronor per månad. Lanseringspris.
Intresserad av PlusAllt i Gratis, och:
För fler fordon, med AI-mekanikern
125 kronor per månad vid årsbetalning, 1 500 kronor per år. Ordinarie 165 kronor per månad. Lanseringspris.
Intresserad av ProAllt i Plus, och:
Lanseringspris för de första 100 kvalificerade betalande kunderna. Lanseringspriset gäller så länge ditt abonnemang fortsätter utan avbrott. Om abonnemanget upphör förlorar du priset. Tecknar du ett nytt abonnemang senare gäller dåvarande ordinarie pris. Vid årsbetalning betalar du hela årssumman på en gång. Alla priser är inklusive moms. Villkor
Jämförelsen gäller kontonivåerna. Säljarens delbara rapport är ett separat köp.
| Funktion | Gratis | Plus | Pro |
|---|---|---|---|
| Antal fordon | 1 | Upp till 3 | Upp till 10 |
| Lagringsutrymme | 5 GB | 5 GB | 5 GB |
| Journal och mätarserie | Ingår | Ingår | Ingår |
| Dokumentarkiv | Ingår | Ingår | Ingår |
| Rådataexport | Ingår | Ingår | Ingår |
| AI-tolkning av kvitton | Ingår inte | Ingår | Ingår |
| AI-kvot | Ingen löpande AI | 30 per månad | Obegränsad vid normalt bruk |
| Påminnelser | Ingår inte | Ingår | Ingår |
| AI-mekanikern | Ingår inte | Ingår inte | Ingår |
Få inbjudan via mejl när den öppna betan startar. Det tar tio sekunder.
Du står i kön
Du får en inbjudan när det blir din tur.
Nivåvalet binder dig inte. Vi sparar din e-postadress, tidpunkten, ditt nivåval och en saltad kontrollsumma av din IP-adress som spamskydd. Cloudflare Turnstile kontrollerar din webbläsare för att stoppa automatiska anmälningar. Vi använder e-postadressen för din bekräftelse och inbjudan och raderar den när du ber om det. Läs mer i integritetspolicyn.
Bra att veta
Guider
Gratis är gratis. Plus kostar 129 kr per månad eller 1 308 kr per år. Pro kostar 199 kr per månad eller 1 980 kr per år. De första 100 kunderna som uppfyller villkoren och genomför sin första betalning i betan får lanseringspris. Läs villkoren vid priserna.
Grundjournalen är märkesoberoende och byggd för bland annat bil, motorcykel, moped, A-traktor, husbil, husvagn, släpvagn, terrängfordon, båt och fordon utan registreringsskylt.
Nej. Journalen är privat som standard och lagras i Sverige tillsammans med dina filer. Vill du visa den för en köpare delar du säljarens delbara rapport eller exporterar journalen. Väljer du att låta AI tolka ett dokument skickas just det dokumentet till vår AI-leverantör. Vilka vi anlitar står i integritetspolicyn.
Bara med inbjudan. Fordonsloggen är i sluten beta: registreringen är stängd, ingen betalar för tjänsten än och någon betalväg finns inte. Väntelistan är öppen, och nästa omgång bjuds in därifrån. Sidan beskriver tjänsten som den blir när den öppnar. Vad som är levererat, och vad vi bygger härnäst, står på roadmapen.
En verifierad händelse är avstämd mot sitt källdokument, till exempel kvittot eller besiktningsprotokollet. Markeringen säger att uppgifterna stämmer med dokumentet, inte att de är sanna. Händelser utan dokument märks Utan underlag. Handskrivna händelser med bifogat dokument räknas som dokumenterade, men inte som avstämda.
Nej. Journalen fungerar fullt ut utan AI och varje fält går att fylla i för hand. AI körs bara på dokument du själv skickar in, ett i taget, och ingenting sker automatiskt i bakgrunden. Förslagen märks som AI-genererade och sparas först när du granskat och godkänt dem. Ett undantag: en verifierad rapport kräver AI-tolkning, eftersom det är den som stämmer av att uppgifterna i händelsen motsvarar källdokumentet.
Länken gäller i 30 dagar. Rapporten kostar 249 kr per fordon, och köparen ser den utan kostnad. Rapporten ersätter inte besiktning, provkörning eller egen kontroll.
För privatpersoner i Sverige som äger sina fordon och vill ha ordning på historiken. Tjänsten drivs från Sverige, och både gränssnittet och supporten är på svenska. Den är inte byggd för verkstäder och inte för ett företags bilar: journalen tillhör fordonsägaren, och ett konto har en enda användare.
Ja. Du kan när som helst ta ut journalen som en fil och som en läsbar rapport, och det kostar inget. De uppladdade filerna följer inte med i exporten ännu. Journalen är din.
Fordonsloggen är en digital servicebok som du för själv. Den samlar det en köpare frågar efter: vad som är gjort, när, vid vilken mätarställning och med vilket underlag. Den ersätter inte fordonets egen servicebok eller verkstadens stämplar, men varje händelse kan ha kvittot eller protokollet kopplat till sig.
Vi släpper in användare i omgångar för att kunna följa upp flöden och rätta problem innan registreringen öppnas bredare. Den pågående omgången är stängd och gratis för ett litet antal utvalda testare. Nästa omgång bjuds in från väntelistan. Funktioner kan ändras under betan.
Nej. Dina uppgifter, din journal och dina dokument säljs, hyrs eller byts aldrig, och vi tränar inga AI-modeller på ditt innehåll. Det är därför tjänsten kostar pengar i stället för att vara gratis. Längre fram kan vi komma att dela aggregerad statistik över många fordon, alltså sådant som att en viss motor brukar behöva en åtgärd vid en viss körsträcka. Syftet är att göra begagnatmarknaden mer genomskinlig. Det går aldrig att härleda till dig eller ditt fordon, du kan alltid välja bort det utan kostnad, och vi beskriver det i integritetspolicyn innan det sker.
I Fordonsloggen fotograferar du kvittot. AI-tolkningen läser datum, belopp och mätarställning till ett utkast som du granskar innan det sparas. Sedan ligger kvittot kopplat till händelsen i journalen, så att du hittar det den dag du behöver det.
Lägg in vad som ska göras och hur ofta i serviceplanen. Fordonsloggen räknar ut när det är dags utifrån din egen mätarserie, inte utifrån ett schema från fabriken.
JSON-export och läsbar rapport ingår i alla nivåer. Om tjänsten skulle stängas får användare tid att exportera innan data tas bort.
Så gör de flesta i dag. Tryck för att se skillnadenSå sköter Fordonsloggen det